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收购印度工厂一个月后长城汽车又收购通用汽车泰国工厂

  据悉,根据双方协议,包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和最终移交。长城方面称,此举将有助于拓展其在泰国和东盟市场的发展。长城汽车将以泰国为中心辐射整个东盟地区,将产品出口到东盟其他国家及等国。据介绍,该协议尚需和监管机构的批准。

  这也是长城汽车收购通用汽车的第二家海外工厂。此前,1月17日,长城汽车发布公告称,就收购通用汽车印度塔里冈工厂与通用汽车达成协议。随后,长城汽车携哈弗及长城EV品牌亮相印度德里国际车展,并宣布将在印度打造完整的研、产、销体系,以印度为,出口产品至其他国家,实现印度研发、印度生产、全球销售。

  此次收购完成后,泰国罗勇府工厂也将成为继俄罗斯图拉工厂、印度塔里岗工厂后,长城汽车全球第十一个,也是海外第三个全工艺整车工厂。长城汽车全球战略副总裁刘向上表示:“东盟是发展中的汽车市场,也是前景可观、潜力巨大的市场。进军泰国市场是长城汽车进军东盟市场的关键一步,也是长城汽车全球化战略的重要举措。”

  自2000年投产以来,泰国罗勇府工厂作为区域制造中心,已生产了近140万辆汽车,产品面向泰国国内和出口市场。

  通用汽车国际业务高级副总裁朱利安表示,罗勇府制造工厂为泰国国内和出口市场生产世界级的皮卡和SUV,在对泰国业务的所有可能选择进行详细分析之后,公司做出了停止在泰国生产和销售业务的决定。

  他表示:“我们决定停止在罗勇府工厂的生产是基于通用汽车的全球战略和优化我们界各地的制造工厂。在这种情况下,将罗勇府工厂出售给长城汽车是该未来发展的最佳选择,该交易也将对供应商及相关经济活动产生利好。”据悉,通用汽车将为受影响的员工提供离职和过渡支持,并为合作伙伴提供有序的过渡协助。

  长城汽车去年开始在海外建厂。2019年,长城汽车海外首个全工艺整车工厂——俄罗斯图拉工厂正式投产。同年,长城汽车在俄罗斯市场以289%的超高增长率,跃居中国汽车品牌第一名。

  长城汽车在中国市场连续四年销量突破百万辆,给予了它快速全球的勇气。今年1月,尽管增速受各种因素影响出现下滑,但长城汽车月销量突破8万辆,继续在SUV及皮卡市场保持领军地位。其中,哈弗蝉联SUV销量冠军,长城皮卡包揽皮卡市场前三名,市占率超45%。此外,长城汽车已经在全球60多个国家建立500余家经销网络,产品遍布全球。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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